Les stations-service vivent vite, libérées de la connectivité qui vous freinait.
La vente de carburant repose sur la connectivité de centaines de sites distants — et les liaisons satellite historiques sont lentes à déployer, lentes à réparer et coûteuses à exploiter. Migrer un parc de sites sans perturber l’activité commerciale, voilà la difficulté.
Migrer le parc de sites. Continuer à vendre.
Livrer & exploiter
Migrer les parcs de stations-service vers du SD-WAN sur sans-fil fixe — en sourçant l’accès, en pré-provisionnant le matériel et en installant localement sur chaque site, opérationnel en quelques jours plutôt qu’en semaines. Une seule équipe responsable sur tous les marchés, pour qu’un déploiement multi-pays ne devienne pas un casse-tête multi-fournisseurs.
Voir & prouver
Beacon vérifie si le lien supporte réellement les pompes, le paiement et les systèmes back-office de chaque station-service — pas seulement si le site est en ligne — afin qu’un site dégradé soit détecté avant qu’il arrête de vendre du carburant.
Ce qu’une station-service ne peut pas se permettre.
Pas de connexion, pas de vente
Les pompes, le paiement et les panneaux de prix dépendent tous du lien. Une station-service qui tombe ne peut plus encaisser — et la clientèle part vers la station d’à côté.
Isolées et sans personnel
Les sites sont dispersés et souvent sans personnel. Vous ne pouvez pas envoyer un technicien sur la station-service chaque fois qu’un lien vacille, alors il faut que ce soit fiable — et surveillé — dès le premier jour.
L’existant coûte cher
Le satellite vieillissant est lent à déployer, lent à réparer et coûteux à exploiter. Chaque mois où un parc de stations-service y reste, c’est de la marge qui s’échappe en silence.
Là où nous l’avons déjà fait.
Via satellite, dans quatre pays
La situation. Une major pétrolière internationale avait besoin de faire migrer la connectivité de ses stations-service depuis un VSAT vieillissant — lent à réparer et coûteux à exploiter — vers une solution plus rapide et plus résiliente, sur quatre marchés européens, sans perturber l’activité de vente de carburant.
Ce que nous avons fait. En travaillant pour le compte d’un partenaire de distribution, XVOLV Connect a fait migrer le parc de sites vers du SD-WAN sur sans-fil fixe — en sourçant l’accès, en pré-provisionnant le matériel et en installant localement en Allemagne, en Pologne, en France et en Espagne. Le déploiement a démarré environ deux semaines après l’approbation, et le rythme a été suffisamment soutenu pour que notre partenaire décroche un contrat de services terrain à sept chiffres, que XVOLV a ensuite livré.
Le résultat. Stations-service migrées hors VSAT dans quatre pays, la rapidité de livraison se transformant en une victoire commerciale majeure pour notre partenaire de distribution.